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최종편집 2026-04-20(월)

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경남교육청, 교육전문직 합격통지서 수여

경상남도교육청(교육감 박종훈)은 5일 본청 강당에서 2026년 교육전문직원 공개 전형 합격자를 대상으로 합격통지서 수여식을 개최했다. 이번 공개 전형에서 선발된 최종 합격자는 일반 영역과 전문 영역을 합쳐 총 40명으로 분야별로는 유치원 4명, 초등 18명, 중등 18명이다. 경남교육청은 인공지능 기반의 학생 개별 맞춤형 교육을 실현하고, 지속가능한 교육생태계를 선도할 창의적․융합적인 인재를 선발하고자 2026년 교육전문직원 공개 전형을 진행하였다. 전형 과정에서는 온라인 현장 평가를 통해 지원자의 인성 및 자질, 업무 추진 능력을 종합적으로 검증하였다. 아울러 기획력과 논술 평가를 실시하고 심층 면접은 구상 면접과 상호 토론으로 나누어 다양한 역량을 평가하였다. 특히, 상호 토론에서는 경남교육의 주요 현안을 주제로 찬반 토론을 진행해 논리적인 설득력과 상대방에 대한 배려 등 교육전문직원으로서 필요한 역량을 검증했다. 또한 경남교육청은 출제․검토․채점․심사위원의 50% 이상을 타 시․도교육청 교원 및 교육전문직원을 위촉하여 전형의 공정성을 높였다. 면접 채점의 주관적 오류를 최소화하기 위해 모든 응시자가 문항별로 동일한 면접관에게 평가를 받도록 운영했다. 박종훈 교육감은 “2026년은 자립과 공존의 가치를 바탕으로 다가올 미래를 준비하기 위해 함께 변화해야 할 시기”라며 “저출생과 지역 소멸 등 우리 교육공동체가 직면한 문제를 지혜를 모아 해결해야 한다”라고 말했다. 이어 “교육전문직원으로서 함께 고민하고 역량을 발휘해 경남교육에 큰 힘이 되어 주기를 바라며, 앞으로의 행복하고 보람 있는 전문직 생활을 응원한다”라고 덧붙였다.
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2026-01-05
밀양시, 새해 맞아 ‘어르신 섬김’ 소통 행보 나서

밀양시는 2일 2026년 시정 슬로건인 ‘기회와 활력, 실감나는 밀양’을 실현하기 위한 새해 첫걸음으로 지역 내 주요 노인 단체 및 민생 현장을 방문해 점검을 실시했다. 이번 방문은 ‘현장 중심·시민 중심’ 행정을 실천하고, 지역 어르신들의 복지 증진을 위한 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 시에서는 밀양향교를 시작으로 대한노인회 밀양시지회, 밀양시니어클럽, 밀성분회경로당, 밀양시립노인요양원 등 5개 주요 어르신 관련 단체와 시설을 차례로 방문했다. 현장에서는 어르신들께 새해 인사를 전하고, 겨울철 시설 안전과 난방 실태 등을 꼼꼼히 점검했다. 특히, 밀양시니어클럽에서는 노인 일자리 사업에 참여 중인 어르신들을 격려하고, 활기찬 근무 환경 조성 방안에 대해 논의했다. 이어 밀양시립노인요양원을 찾아 입소 어르신의 생활환경과 종사자들의 근무 환경을 점검하고 애로사항을 청취하는 시간을 가졌다. 밀양시는 어르신들이 더 따뜻한 복지를 누리고 활기찬 노후를 보내실 수 있도록 시정 역량을 집중할 계획이다.
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2026-01-05
경남도의회 경제환경위원회, 우주항공산업진흥원 경남 설립 촉구 기자회견

경상남도의회 경제환경위원회(위원장 허동원)는 1월 5일(월) 도의회 브리핑룸에서 우주항공산업 경쟁력 강화를 위한 우주항공산업진흥원 경남 설립 촉구 기자회견을 열고, 정부에 우주항공산업진흥원을 국내 최대 산업 집적지인 경남에 설립할 것을 공식 요청했다. 이번 기자회견은 지난 2025년 11월 25일 제4차 국가우주위원회에서 우주항공산업진흥원 설립이 국가 정책 과제로 확정됨에 따라, 설립지 결정을 앞두고 산업 진흥 효과를 극대화할 수 있는 합리적 기준을 제시하기 위해 마련됐다. 경제환경위원회는 우주항공산업이 연구개발부터 제작, 시험·인증, 사업화까지 유기적으로 연계되는 국가 첨단전략산업으로, 산업 현장과의 긴밀한 연계가 정책 성과를 좌우한다고 강조했다. 이에 따라 산업 집적지와 분리된 지역에 진흥원이 설립될 경우, 정책 기획과 현장 실행 간 괴리가 발생할 수 있다는 점을 지적했다. 특히 경남은 우주항공산업 매출의 75% 이상이 집중된 국내 최대 우주항공산업 집적지로, 발사체, 항공기체계, 핵심 부품, 민간 우주항공 기업 등 산업 전반의 기업과 기반 시설이 밀집돼 있다. 누리호 발사 과정에서도 경남 소재 민간 기업들이 발사체 제작과 조립을 총괄하며 산업 경쟁력을 현장에서 입증한 바 있다. 위원회는 우주항공청, 민간 기업, 연구기관, 인력 양성 기반이 이미 구축된 경남에 우주항공산업진흥원이 설립될 경우 정책 기획과 현장 실행 간 연계성이 강화돼 국가 우주항공산업 진흥의 실질적 거점으로 기능할 수 있을 것이라고 밝혔다. 허동원 위원장은 “우주항공산업진흥원은 산업 현장과 가장 가까운 곳에 설립돼야 한다”며, “정부는 국가 우주항공산업 경쟁력 강화를 위한 최적의 방안을 기준으로 진흥원 설립지를 결정해야 한다”고 촉구했다. 아울러 향후 설립 과정 전반을 면밀히 점검하며 도민의 뜻이 반영될 수 있도록 지속적으로 대응해 나가겠다고 밝혔다.
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2026-01-05
김영곤 전 교육부 차관보,"지켜지지 않은 약속, 방관의 12년" 1인 시위 통해 책임 행정 촉구

김영곤 전 교육부 차관보는 2026년 1월2일 오전, 경남교육청 앞에서 웅동학원의 사회환원 이행을 촉구하는 1인 시위를 진행하고, 경남교육청의 장기적인 방관 행정을 강하게 비판했다. 김 전 차관보는 이날 “웅동학원 사태는 더 이상 과거의 논란이 아니라, 지금 이 순간에도 경남교육의 공공성과 신뢰를 훼손하고 있는 현재진행형 문제”라며 “말로만 ‘노력하겠다’는 답변을 반복해 온 행정의 태도를 더는 묵과할 수 없다”고 밝혔다. 웅동학원은 지난 2019년 조국 전 대표가 국·공립 전환 등 사회환원을 공개적으로 약속했음에도 불구하고, 6년이 지난 현재까지 실질적인 이행이 거의 이루어지지 않은 상태다. 전체 채무 약 91억 원 가운데 실제 변제액은 약 1억 원에 불과한 것으로 알려졌다. 김 전 차관보는 “사립학교법에는 목적 달성이 불가능할 경우 시정 지시와 해산 명령까지 가능한 명확한 법적 근거가 존재한다”며 “문제는 권한의 부재가 아니라, 그 권한을 행사하지 않은 교육청의 책임 회피”라고 지적했다. 특히 그는 “박종훈 교육감 재직 12년, 그리고 사회환원 약속 이후 6년은 사실상 웅동학원 문제를 방치한 시간”이라며 “교육감의 임기는 시간이 아니라 책임의 기간이며, 결단하지 않은 행정은 방관과 다르지 않다”고 강조했다. 김 전 차관보는 이번 1인 시위가 특정 인물이나 정파를 겨냥한 정치적 행동이 아니라, 교육행정의 책임을 묻기 위한 최소한의 공적 문제 제기임을 분명히 했다. 이에 그는 “제가 경남교육을 책임지는 자리에 서게 된다면 ⦁ 웅동학원의 사회환원 이행 여부를 공식적으로 전면 점검하고 ⦁ 채무 변제 계획의 실효성을 엄정하게 판단하며 ⦁ 필요하다면 법이 허용하는 모든 행정적 조치를 책임 있게 검토하겠다”는 의견을 피력했다. 이어 “조심스러운 말보다 지금은 행동이 필요한 시점”이라며 “경남교육의 공공성과 명예를 회복하기 위해, 앞으로 책임 있는 메시지를 통해 도민 앞에 이 문제를 제기해 나가겠다”고 덧붙였다. 김 전 차관보는 끝으로 “더 이상 ‘노력하겠다’는 말로는 도민을 설득할 수 없다”며 “지금 경남교육에 필요한 것은 분명한 판단과 실행이며, 그것이 아이들과 도민 앞에 교육행정이 져야 할 최소한의 책임”이라는 명확한 입장을 표명했다.
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2026-01-05
손태화 창원시의회 의장“팔룡터널 절차적 무효 가능성...법적 판단 필요”

창원특례시의회 손태화 의장은 팔룡터널 민간투자사업과 관련해 행정안전부에 질의한 결과, 절차적 하자가 강하게 의심된다며 창원시가 경남도와 협의는 물론 필요하다면 민사소송 등을 통해 법적 책임을 가려야 할 것이라고 5일 주장했다. 의회는 최근 행정안전부에 팔룡터널 사업 실시협약 체결 과정의 효력 여부를 질의한 결과를 받았다. 행안부는 공문을 통해 “민사법적 쟁점이 연계된 것으로 사료된다”며 “대법원 판례 등을 참고해 별도의 법률자문을 구해 구체적으로 검토할 필요가 있다”고 답했다. 질의는 경남도가 2011년 11월 경남도의회에 사업 추진 현황에 대해 설명만 했을 뿐 실시협약에 대한 동의(의결)를 받지 않았다는 내용이다. 도는 2011년 12월 주무관청으로서 실시협약을 체결했고, 건설보조금 50%를 분담하기도 했다. 손 의장은 절차적 하자에 대한 핵심으로 ‘지방의회 의결’ 여부를 지적했다. 지방자치법은 공공시설을 다른 지방자치단체에 양여할 경우 지방의회의 의결을 받도록 규정하고 있다. 실제 서울 광진구는 민간투자사업(BTO) 방식으로 ‘공원 및 지하주차장 건설사업’을 추진하면서 지방의회의 의결을 받지 않은 것이 문제로 지적돼, 2012년 민간사업자와 손해배상 소송에서 최종적으로 일부 패소한 바 있다. 또 경기 남양주시도 소유한 토지를 지방의회의 사전 의결 절차 없이 매각한 절차적 하자가 인정돼 2024년 대법원에서 매매계약 무효 판결을 받아 패소한 사례가 있다. 손 의장은 팔룡터널 비용 보전에 도비 지원을 재검토해달라고 요청했다. 그러면서 “이 문제를 덮어두면 시민의 세금으로 마련한 소중한 예산이 한 해 수십억 원씩 팔룡터널 적자 보전에 소요될 것”이라며 “창원시는 경남도와 협의 등을 통해 손실 분담 문제 해결에 노력하고, 여의치 않으면 모든 법적 수단까지 검토해야 할 것”이라고 강조했다.
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2026-01-05
창원특례시, 도시공간 유기적 연결 및 융‧복합 성장 거점 확충

- 생활권 단위 도시 구조 재편 및 도심융합기술‧도심생활복합단지 등 다목적 공간 조성 - 통합시 행정구 인구감소지역 포함, 특례시 권한 강화 등 ‘5극 3특’ 경쟁력 확보에도 주력 창원특례시는 내년도 도시·교통 분야 시정운영 방향을 “연결”과 “성장 거점 확충”에 방점을 두고, 교통 인프라 혁신과 도시 구조 재편, 자치분권 기반 강화를 연계한 종합 전략을 추진한다. < 2026년도 시정운영방향 보도 순서 >  [ 산업경제 분야 ] 주력산업 혁신 및 차세대 전략산업 육성  [ 도시교통 분야 ] 도시 공간의 유기적 연결 및 융복합 성장거점 확충  [ 복지민생 분야 ] 삶의 안전망 강화 및 여성청년의 안정적 정착 지원  [ 문화교육 분야 ] 생활 속 문화 인프라 확충 및 체계적 인재 양성 <도시 내‧외부 교통혁신 인프라 확충> 도시의 외연이 확장될수록 이동의 속도와 연결성은 도시 경쟁력으로 이어진다. 시는 도시 내부는 물론, 외부 거점과의 접근성을 높여 광역 생활·경제권 형성을 본격화한다. 우선, 100만 도시 규모에 비해 부족하다는 평가를 받아온 광역 철도 인프라 구축에 속도를 낸다. 가덕도신공항과 진해신항 개항을 앞두고 동남권 교통·물류 환경이 급변하는 만큼, 철도 중심의 광역 이동체계 구축은 더 이상 미룰 수 없는 과제로 떠오르고 있다. 이에 따라, 동대구~창원~가덕도신공항 고속화철도를 비롯해 CTX-창원선, CTX-진해선 등 신규 철도 노선이 올해 발표 예정인 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 중앙부처와의 협의와 정책 대응을 강화한다. 낙동강 터널 사고로 장기간 개통이 지연돼 온 부전~마산 복선전철은 올해 중 운행 (마산역 ~ 강서금호역 부분 개통)을 시작할 수 있도록 관련 부처에 적극 건의할 방침이다. 도시 내부 교통 체계 재편도 병행한다. 간선도로에 집중된 교통 흐름을 분산하고 권역 간 이동 효율을 높이기 위한 도시 내부 순환 도로망을 단계적으로 확충한다. 2025년 상반기 제6차 국도‧국지도 건설계획 일괄 예타 사업에 선정된 3개 노선(합성 ~ 동읍 신설, 동정 ~ 북면 확장, 북면 ~ 창녕부곡 신설)은 올해 하반기 예정된 기재부의 예비타당성 조사에 최종 통과할 수 있도록 행정력을 집중한다. 지난달 기재부의 타당성 재조사에 통과한 봉암교 확장사업 및 주민 숙원인 북부순환도로 2단계 구간(의창구 명곡 ~ 동읍) 개설은 각각 2029년과 2030년 개통을 목표로 관련 절차 이행에 속도를 낸다. 이와 함께, 마산~거제 국도 5호선은 올해 5억 원의 국비 반영을 계기로 미개통 구간(해상부, 거제 육상부)이 조속히 착공되도록 대응력을 높여나간다. 시행조건 재구조화(BTO → BTO-MCC)를 완료한 팔룡터널 민간투자사업은 안정적인 터널 운영으로 시민 불편 최소화에 주력한다. <대중교통 이용 편의성 제고> 광역교통망이 도시의 뼈대라면, 대중교통은 시민 일상을 연결하는 실핏줄이다. 시는 시내버스 50대에 디지털 단말기(LCD)를 추가 설치해 실시간 교통정보 제공 범위를 확대하고, 보다 정확한 도착·환승 정보를 제공해 대중교통 이용 편의를 높인다. 수요응답형 버스(DRT)는 창원권역(창원병원 ~ 창원중앙역)의 시범 운영 성과를 바탕으로 올해는 진해권역(웅동2동 ~ 진해신항 물류단지)으로 운행을 확대해 교통 취약지역의 이동권을 보장한다. 또한, 2021년 도입 후 5년째를 맞이한 시내버스 준공영제는 그간의 운영 실태를 점검해 합리적인 재정 지원 관리는 물론, 파업과 같은 비상상황에 대비한 교통 수단 다변화 등 개선 방안을 마련해 중‧장기 운영 안정성을 갖춘 구조로 재편할 계획이다. 창원의 관문 기능을 하는 3개 대표 역사(驛舍)에는 대중교통 연계와 이동 안전 확보를 위한 환승 편의를 대폭 강화한다. 마산역은 미래형 환승센터와 시민광장 조성을 목표로 코레일 등 관계기관 협의와 지방재정 중앙투자심사에 철저히 대응하고, 창원역과 창원중앙역은 향후 부전-마산 복선전철 개통에 대비한 환승시설과 교통 체계 개선으로 시민들의 출‧퇴근과 일상 이동의 불편을 줄여나간다는 계획이다. <미래 수요 대응 전략적인 도시 공간 조성> 교통망 확충이 이동을 바꾼다면, 도시 공간 재설계는 시민의 생활 방식을 바꾼다. 시는 도시 기능을 집약한 다목적 공간 조성을 본격화한다. 자족형 복합행정타운은 공공기관 입주와 공공주택 개발을 순차적으로 추진하고, 사파지구 도시개발사업은 부지조성 준공과 함께 조성 용지 분양을 추진하고, 하반기에 사업을 완료할 예정이다. 지난해 지역전략사업으로 선정된 도심융합기술단지와 도심생활복합단지는 기본구상 및 타당성 검토 용역을 시작해 새로운 융‧복합 성장 거점으로 육성한다. 농·어촌은 도시권과 분리된 공간이 아닌 상호보완적인 공간으로 거듭나도록 접근성과 생활 편의 강화를 위한 권역별 건강쉼터 조성, 유해시설 정비, 커뮤니티센터 건립 등 일상 인프라 정비에 나선다. 국토부 도시재생 공모사업에 선정된 문화지구 등 노후화된 도심‧주택지역은 연차별 투자 계획에 따라 정주 여건 개선과 기능 재정립을 추진한다. 아울러, 인구 구조와 생활 방식 변화 등 미래 수요에 대응해 도시계획의 기본틀을 새롭게 마련한다. 2년 전 정비를 마친 배후도시 지구단위계획 주거지역은 시민 의견을 토대로 재정비해 정책의 실효성을 높이고, 문화·교육·상업 기능이 집약된 보행 일상권 조성을 위한 선행 연구에 착수해 창원형 N분 도시 실현을 앞당긴다. 여가 선용 공간으로 자리 잡은 낙동강변은 경관, 생태보전 기준 등 활용방안을 모색하기 위한 관리기본계획 수립 연구를 경남도 및 연접 시‧군과 함께 추진한다. 이를 통해, 생활권 단위의 도시 구조 고도화와 권역 간 균형 발전이 함께 이뤄질 것으로 전망된다. <동남권 거점도시 경쟁력 제고 기반 강화> 시는 도시‧교통 전략의 실질적 효과를 높이기 위해 정부의 역점 국가균형성장 정책인 “5극 3특” 전략과 연계한 자치분권 기반 강화에도 힘을 쏟는다. 창원은 비수도권에서 유일한 특례시이자 동남권의 핵심 거점 도시임에도, 행‧재정적 권한은 여전히 기존과 유사한 수준에 머물러 있다. 이로 인해, 대규모 인프라 구축과 도시 구조 재편 등 도시 규모에 걸맞은 자율적 정책 시행에 한계가 드러난다는 지적이 나온다. 이에, 시는 「특례시 지원 특별법」 이 조속히 제정될 수 있도록 올 한해 전국 5대 특례시와 연대해 입법 대응을 강화하고, 특례시의 위상에 걸맞은 자치 권한과 지역 특성에 맞는 정책 기획‧집행을 위한 역량을 확보한다는 구상이다. 아울러, 수도권 집중 가속화에 따라 비수도권 지자체에 상대적으로 불리하게 작용하는 특례시 지정 기준을 개선하기 위해 「지방자치법」 개정 활동도 병행한다. 이는 특례시 제도의 지속가능성과 형평성을 확보하기 위한 조치다. 통합 이후 인구 감소가 이어지고 있는 마산지역 등 통합시의 행정구에 대한 역차별 문제에도 대응한다. 자치구가 아니라는 이유로 인구감소지역 지원 대상에서 제외되면서 구도심 쇠퇴가 가속화되고 있다는 점에서 제도적 보완이 필요하다는 판단이다. 시는 이러한 사각지대를 해소하기 위해 「지방분권균형발전법」 개정 필요성과 지원 당위성을 적극 건의해 통합시 내부의 불균형을 완화하고, 동남권 거점도시로서의 경쟁력을 제도적으로 뒷받침한다는 방침이다. 장금용 권한대행은 “이동의 부담이 줄고, 생활권 안에서 필수 기능을 누릴 수 있을 때 비로소 살기 좋은 도시가 된다.”며, “내년에는 도시공간과 교통체계 전환, 자치분권 기반 확보에 전력을 다해 시민이 일상 속에서 체감할 수 있는 변화를 만들어가겠다.”고 말했다.
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2026-01-05
경남도의회, 2026년 경상남도 신년인사회 참석

경상남도의회(의장 최학범)는 1월 5일 창원컨벤션센터 컨벤션홀에서 열린 ‘2026년 경상남도 신년인사회’에 최학범 의장을 비롯한 도의원 36명이 참석해 새해 도정 운영 방향을 공유하고 도민과 함께 희망찬 출발을 다짐했다. 이번 신년인사회는 경남상공회의소협의회와 경남신문이 공동 주최했으며, 박완수 경상남도지사, 최재호 경남상공회의소협의회 회장, 이종붕 경남신문 회장, 박종훈 경상남도교육감을 비롯한 주요 내빈과 각계 인사 등 500여 명이 참석한 가운데 도민 새해소망 영상 상영, 신년사와 축사 등의 순으로 진행됐다. 최학범 의장은 축사를 통해 “적토마의 힘찬 기상처럼 도민 여러분의 한 해가 순조롭고 뜻한 바 모두 이루어지기를 기원드린다”며 새해 인사를 전했다. 이어 “올해는 제조업과 조선업 혁신, 우주항공산업 도약, 지역소멸과 기후위기 대응 등 경남이 한 단계 더 도약하기 위한 중요한 시기”라고 강조했다. 또한 “2026년에도 경상남도의회는 집행부와의 건전한 협치를 바탕으로 도정의 방향을 바로 세우고, 필요한 정책은 적극 지원해 도민의 안전과 삶의 질을 높이는 데 책임 있는 역할을 다하겠다”고 밝혔다. 경상남도의회는 이번 신년인사회 참석을 계기로 도민과의 소통을 더욱 강화하고, 경남의 지속 가능한 발전과 미래 성장을 위한 의정활동에 역량을 집중해 나갈 계획이다.
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2026-01-05
창원특례시, 신규공무원 오리엔테이션 실시

창원특례시는 지난 5일 신규임용 공무원 140명을 대상으로 ‘2026년 상반기 신규임용 공무원 오리엔테이션’을 실시했다고 밝혔다. 2024년부터 실시된 오리엔테이션 교육은 부서 배치에 앞서 신규 공무원들이 시정 전반과 공직문화를 이해하고, 공직자로서의 기본 소양과 조직 적응력을 높이기 위해 마련됐다. 특히 새내기 공무원들이 공직 생활 초기에 겪을 수 있는 어려움을 해소하고, 동료 간 화합과 소통을 강화하는 데 중점을 두었다. 주요 교육 내용은 ▲창원특례시 현황 및 시정 방향 ▲교육훈련 및 복무·행정시스템 안내 ▲후생복지 제도 소개 ▲새내기 맞춤형 슬기로운 공직생활 매너 교육 등으로 구성됐다. 특히, 오후에는 팀빌딩 프로그램을 통해 다양한 미션을 수행하며, 동기 간 유대감을 형성하고 협업의 중요성을 자연스럽게 체득할 수 있도록 했다. 오리엔테이션에 참석한 한 신규 공무원은 “공직 생활을 시작하며 막연한 긴장감이 있었는데, 시정 전반과 실제 업무에 대한 설명을 들으면서 많은 도움이 됐다”며 “특히 팀빌딩 활동을 통해 동기들과 자연스럽게 소통할 수 있어 든든한 동료를 얻은 것 같아 의미 있는 시간이었다”고 소감을 밝혔다. 정순길 자치행정국장은 “오늘 이 자리는 단순한 오리엔테이션이 아니라, 창원시 공직자로서 첫걸음을 내딛는 의미 있는 출발점”이라며 “신규 공무원 여러분 한 사람 한 사람이 곧 창원특례시의 얼굴이라는 자부심을 가지고, 시민의 눈높이에서 소통하며 성장해 나가길 바란다”고 당부했다. 창원특례시는 신규 공무원뿐 아니라 공직 생애 주기별 맞춤형으로 승진자 교육, 직렬별 교육, 관리자 리더십 교육 등으로 다양한 공직 역량을 강화할 예정이다.
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2026-01-05
2026 병오년 밀양시민 신년교례회 개최

밀양청년회의소(회장 김명증)는 5일 붉은 말의 해를 맞아 밀양시 삼문동 문화체육회관에서‘2026 병오년 신년교례회'를 개최했다. 이번 신년교례회는 안병구 밀양시장과 박상웅 국회의원, 허홍 밀양시의회 의장을 비롯한 각급 기관·단체장 등 500여 명이 참석했다. 이날 행사는 식전공연, 내빈 및 참석자 소개, 신년합동인사, 밀양아리랑예술단 아리랑영재단 축하공연, 신년사, 신년덕담 등의 순서로 진행됐으며, 각계각층의 인사들이 지역 사회 발전 방안을 논의하며 희망찬 새해를 맞이하는 화합의 시간을 가졌다. 밀양시 관계자는 “지난 한 해는 시민 모두가 보내주신 성원으로 의미있는 성과들을 이룬 해였다”며 “새해에도 한마음으로 ‘기회와 활력’을 일상의 변화로 만들어가며 실감나는 밀양의 도약을 완성하겠다”라고 말했다 한편, 밀양청년회의소는 매년 신년교례회, 지역사회 봉사활동 등 크고 작은 사업을 통해 건강한 지역사회 만들기에 앞장서고 있다.
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2026-01-05
경남교육청, 2026년도 성과평가 기본계획 수립

경상남도교육청(교육감 박종훈)은 도교육청, 직속 기관, 교육지원청 소속 직원을 대상으로 하는 ‘2026년도 성과평가 기본계획’을 수립하고 이를 바탕으로 성과평가를 추진한다. 이번 성과평가는 경남교육의 주요 정책과 사업을 체계적으로 점검하고 성과를 평가·환류하여, 경남교육이 지향하는 목표 달성을 지원하기 위해 마련됐다. 경남교육청은 2026년도 성과평가를 4급 상당 이상 공무원 83명과 5급 상당 이하 공무원 2,486명을 대상으로 실시한다. 또한 연도 시작 전에 주요 평가 항목과 방법을 담은 기본계획을 수립·공표해 성과평가를 원활하고 안정적으로 추진할 예정이다. 평가 항목은 부서평가, 개인공통평가, 개인역량평가로 구성된다. 2026년도에는 부서장과의 소통을 강화하기 위해 평가 비중을 확대하고, 저경력 공무원의 개인 연가 보상일수를 보장하며, 4대 폭력예방교육 항목을 신설하는 등 제도 개선을 통해 평가의 실효성을 높인다. 경남교육청은 2025년도 성과평가 종료 이후인 2026년 2월에 구체적인 평가 일정과 평가 대상자를 포함한 세부 계획을 평가기관에 별도로 공표한다. 또한 평가 결과를 성과연봉과 성과상여금 지급 등급 결정 자료, 인사 자료로 적극적으로 활용한다. 강만조 정책기획관은 “성과평가의 공정성과 수용성을 높이고, 조직 내 소통과 책임 행정을 강화해 교육 행정의 질적 성장을 지속적으로 향상해 나가겠다”라고 말했다.
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2026-01-05